Riċentement, Tesla għal darb'oħra għamlet it-tfittxija sħuna minħabba kwistjonijiet ta 'kontroll tal-kwalità.
Skont il-midja barranija Business Insider (BI), l-email interna leaked ta 'Tesla wriet li kienet diġà magħrufa fl-2012 li l-apparat li jkessaħ il-batterija tal-Mudell S kien iddisinjat b'mod mhux xieraq, li jista' jikkawża ċirkwit qasir jew saħansitra nar.
L-email iddikjarat li Tesla kkummissjonat tliet kumpaniji (IMR Laboratory, Ricardo Consulting, u Exponent) biex jittestjaw u jinvestigaw is-sistemi tat-tkessiħ tal-batteriji.It-tliet kumpaniji ppreżentaw rapporti tat-test rilevanti lil Tesla f'Lulju 2012 u Awwissu 2012, rispettivament, u t-tliet riżultati indikaw problemi bl-aċċessorji tal-konnessjoni tat-tarf tagħhom.Madankollu, il-maniġment ta 'Tesla għalaq għajnejh għall-kwistjonijiet imsemmija qabel sabiex iżid il-produzzjoni u l-prestazzjoni, u anke wara li tgħallmu dwar il-perikli għas-sikurezza, xorta wasslu l-Mudell S.
Difett fil-batterija jew fjus tal-ignition waħdu tal-Mudell S
Skond Lannett Lopez, l-awtur tar-rapport BI, wara li rrevediet emails interni multipli minn Tesla u żewġ rapporti ta 'analiżi ordnati minn Tesla minħabba kwistjonijiet bis-sistema tat-tkessiħ tal-Mudell S, u kkomunikat ma' tliet persunal rilevanti familjari mal-kwistjoni, hija waslet biex il-konklużjoni li Tesla kienet taf b'difetti fid-disinn tas-sistema tat-tkessiħ tal-batteriji tagħha meta l-ewwel lott tal-Mudell S ġie mmanifatturat fl-2012, Faċli biex tikkawża tkessiħ fil-pakkett tal-batterija tal-karozza.
Sors tal-immaġni: Il-websajt uffiċjali ta' Tesla
Skont ir-rapporti tal-BI, il-batteriji tal-Mudell S jiddependu fuq coils li jkessħu biex jirregolaw it-temperatura, iżda l-ġonot tat-tarf tal-coils tat-tkessiħ huma magħmula minn aluminju dgħajjef.Kultant, pinholes żgħar huma ffurmati fil-ġonot tar-ram maskili u femminili tal-ġonot tat-tarf, li jistgħu jikkawżaw short circuits fil-batterija tal-karozza jew iħallu residwi li jaqbdu ġewwa l-batterija.
Fil-fatt, Tesla mhix kompletament konxja tad-difetti fil-batterija tal-Mudell S.L-email leaked turi li Tesla kienet ikkummissjonat tliet kumpaniji biex jittestjaw u jinvestigaw is-sistema tat-tkessiħ tal-batterija qabel ma l-ewwel lott tal-Mudell S ħareġ mill-fabbrika, u t-tliet riżultati wrew problemi bl-aċċessorji tal-konnessjoni tat-tarf tiegħu.
Huwa rrappurtat li wara l-ittestjar, il-laboratorju IMR innotifika lil Tesla f'Lulju 2012 li l-materjal tal-aluminju użat għall-fittings tal-konnessjoni tat-tarf tiegħu ma laħaqx is-saħħa meħtieġa u x'aktarx jinqasam u jnixxi.Iżda Tesla xorta għażlet li twassal il-karozza Model S wara li tgħallmet ir-riżultati tat-test.Ir-rapport finanzjarju ta' Tesla Q3 2012 wera kunsinna ta' aktar minn 250 Mudell S.
U Ricardo Consulting żarma l-batteriji ta 'Tesla Model S u Mudell X. Jason Schug, Viċi President tal-kumpanija, iddikjara li waqt li żarma l-batterija tal-Mudell X ta' Tesla, it-tekniċi aċċidentalment nixxew il-likwidu li jkessaħ mill-pakkett tal-batterija.Wara perjodu konsiderevoli ta 'żmien, meta tneħħiet, kien hemm ħafna korrużjoni fuq il-batterija, u anke l-elettrolit kien qed jnixxi.Huwa jemmen li jekk il-likwidu li jkessaħ joħroġ fil-modulu tal-batterija, jista 'jwassal għal ħsara fil-batterija.L-esponent jemmen ukoll li l-batterija tal-Mudell S toħloq periklu għas-sigurtà, peress li ma tistax iżżomm konnessjoni stretta bejn it-tarf taċ-ċirku li jkessaħ u ż-żewġt itruf tal-aċċessorji, li hija dovuta għal tnixxija tal-elettroliti
Ħin tal-post: Diċ-28-2023