Meta tkaxkra f'toqba sewda tad-dejn minn kumpaniji tal-karozzi, BAK Battery għandha tmiem diqa tas-sena

Is-sena l-ġdida qed toqrob, u BAK Battery, li kienet involuta fiż-żewġ toqob suwed tad-dejn maġġuri ta 'Zotye u Huatai, għad għandha żewġ kawżi x'jiġġieled.

Future Auto Daily (ID: auto-time) tgħallem li fid-19 ta 'Diċembru, it-tieni istanza tal-litigazzjoni tad-dejn bejn BAK Battery u Huatai Automobile infetħet uffiċjalment, u l-litigazzjoni relatata ma' Zotye Automobile (000980, Stock Bar) għadha għaddejja wkoll.Dokumenti ta 'litigazzjoni rilevanti juru li l-litigazzjoni tad-dejn bejn BAK Battery u Zotye Automobile kienet tinvolvi ammont totali ta' 616 miljun wan, filwaqt li Huatai Automobile naqset milli tħallas 263 miljun wan u imgħax.

"BAK tista 'tkun l-agħar kumpanija din is-sena."Insider qrib BAK Battery qal lil Future Auto Daily.Dan id-dejn ta 'kważi 900 miljun kaxkar il-BAK Battery f'qagħda u wassal għal reazzjonijiet katina li jsegwu.

Fil-bidu ta 'Novembru, Hangke Technology (688006, Stock Bar), Rongbai Technology (688005, Stock Bar), Dangsheng Technology (300073, Stock Bar) u ħafna fornituri upstream oħra ta' Batteriji BAK ħarġu rapporti dwar kontijiet riċevibbli BAK Battery.Tħabbir ta' twissija ta' riskju.Skont statistika mhux kompluta minn Future Auto Daily, il-fornituri upstream tal-batteriji BAK bħalissa għandhom dispożizzjonijiet ta 'dejn ħażin li jaqbżu l-500 miljun wan.

L-industrija tal-batterija tal-enerġija, darba meqjusa bħala hot spot, f'daqqa waħda sofriet tnaqqis bħal irdum.Fix-xitwa kiesħa ta '"ħames tnaqqis konsekuttivi" fil-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġodda, kumpaniji upstream u downstream tal-katina tal-industrija kollha huma fil-periklu.

M'hemmx ħin biex tirkupra d-900 miljun dejn

BAK Battery, li kienet "mkaxkra 'l isfel" minn żewġ manifatturi ewlenin tal-magni, kellha sinjali ta' twissija bikrija ta 'kriżi.

Nies qrib BAK Battery żvelaw lil Future Auto Daily (ID: auto-time) li BAK Battery laħqet ftehim ta 'provvista ma' Zotye Motors fl-2016, u din tal-aħħar ħallset lil BAK Battery f'diversi pagamenti.Madankollu, peress li l-ewwel ħlas sar fl-2017, Zotye beda jonqos mill-ħlas minħabba likwidità stretta.Matul il-perjodu, Zotye ripetutament wiegħed żmien ta 'ħlas lura, iżda l-ebda wieħed minnhom ma ġie sodisfatt.Minn nofs l-2019, Zotye beda "jisparixxi".

F'Awwissu 2019, BAK Battery u Zotye Automobile marru l-qorti.Zotye esprima r-rieda tiegħu li jirrikonċilja u ffirma ftehim ma 'BAK Battery.Madankollu, wara li l-kawża ġiet irtirata, BAK Battery ma rċevietx il-ħlas kif imwiegħed.F'Settembru, BAK Battery fetħet it-tieni kawża kontra Zotye, li se tinstema' fil-qorti fit-30 ta' Diċembru.

Meta wieħed jiġġudika mill-informazzjoni żvelata minn BAK Battery, il-kunflitt bejn iż-żewġ partijiet ġie mtaffi.BAK Battery żvelat lil Future Auto Daily (ID: auto-time) li l-kumpanija applikat lill-qorti biex tiffriża l-assi ta 'Zotye ta' aktar minn 40 miljun wan, u l-arretrati ta 'Zotye ġew garantiti minn partijiet multipli.Insider ieħor ta 'BAK Battery qal, "L-attitudni ta' ħlas lura ta 'Zotyy hija pożittiva ħafna, u l-mexxej tal-gvern lokali responsabbli għas-salvataġġ ta' Zotye iddikjara wkoll li se jagħti prijorità lill-appoġġ ta 'Zotye biex iħallas lura d-dejn ta' BAK."

Għandi attitudni pożittiva, iżda għadu mhux ċar jekk nistax inħallasha lura.Wara kollox, dan l-ammont ta 'flus mhuwiex ammont żgħir għal Zotye.

Mill-10 ta 'Lulju 2019, Zotye kien naqas bil-ħlas ta' 545 miljun wan.BAK Battery talbet ukoll lil Zotye Automobile u s-sussidjarji tagħha biex iħallsu danni likwidati ta 'madwar 71 miljun wan għal ħlasijiet li saru tard, li jammontaw għal 616 miljun wan.

Ma kien hemm l-ebda progress fil-ġbir tad-dejn minn Zotye, u l-kawża bejn BAK Battery u Huatai Automobile għadha fi staġnar.BAK Battery qalet li rebħet l-ewwel istanza tal-kawża rilevanti kontra Huatai Automobile.Rongcheng Huatai jeħtieġ li jħallas 261 miljun wan fi ħlas u imgħax, u Huatai Automobile se ġġorr ir-responsabbiltà in solidum ta 'dan ta' l-aħħar.Iżda mbagħad, Huatai oġġezzjona għall-verdett tal-ewwel istanza u applika għat-tieni istanza.

Sabiex tiġi żgurata l-effettività tat-talbiet tagħha, BAK Battery applikat biex tiffriża l-ekwità u d-dividendi ta 'żewġ kumpaniji elenkati, Bank of Beijing (601169, Stock Bar) u Shuguang Shares (600303, Stock Bar) miżmuma minn Huatai Automobile Group Co. , Ltd.

L-insiders tal-BAK Battery jipprevedu li l-istaġnar bejn iż-żewġ partijiet jista 'jdum għal żmien twil, u "din il-kawża tista' ddum għal diversi snin."

Huwa kemm kreditur kif ukoll "laodai"

Il-ħlasijiet minn kumpaniji tal-karozzi downstream għadhom ma ġewx irkuprati, iżda l-"għajta ta 'kruċjata" minn fornituri ta' materja prima upstream qed toqrob.

Fis-16 ta 'Diċembru, Rongbai Technology, il-fornitur upstream ta' BAK Battery, ħabbar li minħabba kontijiet riċevibbli skaduti minn BAK Battery, il-kumpanija kienet talbet lil BAK Battery, u l-każ ġie aċċettat mill-qorti.

Minbarra Rongbai Technology, għadd ta 'fornituri ta' materja prima upstream għal batteriji tal-litju ingħaqdu wkoll mal-"armata tal-ġbir tad-dejn" ta 'BAK Battery.

Fil-għaxija tal-10 ta 'Novembru, Hangke Technology ħarġet avviż li tiddikjara li minħabba r-riskju attwali ta' ħlas lura tal-batteriji BAK, il-kumpanija għamlet dispożizzjoni addizzjonali għal djun ħżiena fuq parti mill-ħlas.Jekk il-kontijiet riċevibbli ta' BAK Battery ma jistgħux jiġu rkuprati, il-kumpanija tagħmel provvediment għal djun ħżiena għal din il-parti tal-ammont.

Rigward l-arretrati dovuti mill-fornituri, BAK Battery wieġbet għal Future Auto Daily (ID: auto-time) li peress li l-mijiet ta 'miljuni ta' kawżi bejn il-kumpanija u Zotye għadhom ma ġewx solvuti, il-ħlas normali tal-kumpanija lill-fornituri upstream mhux se jkun solvuti.Il-proċess ġie affettwat ukoll, u l-kumpanija bħalissa qed tifformula pjan biex issolvi l-problema tal-arretrati mal-fornituri upstream.

Taħt pressjoni minn fornituri multipli, BAK Battery għażlet li tinnegozja mal-fornituri għall-ħlas lura bin-nifs.Madankollu, minkejja li kien ġie miftiehem ħlas bin-nifs, BAK Battery xorta naqset milli tħallas il-prezz kif miftiehem.

Fil-għaxija tal-15 ta 'Diċembru, Rongbai Technology ħarġet avviż li tiddikjara li mill-15 ta' Diċembru, il-ħlas attwali ta 'BAK Battery ammonta għal 11.5 miljun wan, li kien 'il bogħod mis-70.2075 miljun wan għall-ħlasijiet lura tal-ewwel u t-tieni fażi miftiehma qabel bejn iż-żewġ naħat. .Dan ifisser li l-ħlas ta 'BAK Battery lil Rongbai Technology huwa għal darb'oħra misshom.

Fil-fatt, il-kapaċità ta 'ħlas lura ta' BAK Battery ġiet ikkontestata mill-awtoritajiet regolatorji.Fil-15 ta 'Diċembru, il-Borża ta' Shanghai ħarġet ittra ta 'inkjesta fejn talbet lil Rongbai Technology biex tispjega r-raġunijiet għaliex il-pjan ta' ħlas lura msemmi hawn fuq ma setax jitwettaq kif miftiehem, u l-possibbiltà ta 'prestazzjoni sussegwenti.

Fis-16 ta 'Diċembru, BAK Battery wieġbet għal Future Auto Daily li l-kumpanija kienet innegozjat pjan ġdid ta' ħlas lura ma 'fornituri ewlenin bħal Rongbai Technology, u tħallas lill-fornituri prinċipalment ibbażati fuq il-ħlasijiet lura dovuti minn klijenti bħal Zotye.

Dan ifisser li l-likwidità attwali ta 'BAK Battery hija diġà stretta ħafna.Jekk il-ħlasijiet minn produtturi tal-karozzi downstream ma jiġux ritornati, il-kumpanija ma tkunx tista 'tħallas lill-fornituri upstream tagħha.

Skont statistika mhux kompluta minn Future Auto Daily, il-fornituri upstream tal-batteriji BAK bħalissa għandhom dispożizzjonijiet ta 'dejn ħażin li jaqbżu l-500 miljun wan.Dan ifisser li BAK Battery xorta se tiffaċċja djun sa 500 miljun wan.

L-analisti tal-industrija jbassru li jekk BAK Battery ma tkunx tista 'tħallas lill-fornituri kif miftiehem jew titqies li għandha kapaċità ta' ħlas lura insuffiċjenti, l-operazzjonijiet normali ta 'BAK Battery se jiġu affettwati u xi assi jistgħu jiġu ffriżati mill-ġudikatura.

L-industrija tal-batteriji qed tagħti bidu għal perjodu ta 'reshuffle

Fl-2019, il-fortuni ta 'BAK Battery ħadu dawra qawwija.

Id-dejta turi li BAK Battery, li kienet għadha kklassifikata fil-ħames post f'termini ta 'vjeġġi fl-ewwel kwart ta' din is-sena, kienet niżlet għal 16 f'Ottubru.L-analisti tal-industrija jemmnu li minbarra li huma affettwati minn arretrati ta 'ħlas, it-tkessiħ tas-suq tal-batterija tal-enerġija hija wkoll waħda mir-raġunijiet għat-tnaqqis tal-BAK.

Skont id-dejta mid-Dipartiment tar-Riċerka tal-Fergħa tal-Applikazzjoni tal-Batterija tal-Enerġija, f'Ottubru ta 'din is-sena, il-kapaċità installata tal-batteriji tal-enerġija kienet ta' madwar 4.07GWh, tnaqqis sena wara sena ta '31.35%.Dan huwa t-tielet xahar konsekuttiv ta 'tnaqqis sena fuq sena fil-kapaċità installata tal-batterija tal-enerġija.Minbarra BAK Battery, ħafna kumpaniji tal-batteriji huma wkoll fi kriżi.L-eks ġgant tal-batterija tal-enerġija Waterma daħlet fil-proċeduri ta 'falliment u likwidazzjoni, u kumpanija oħra tal-batterija tal-enerġija Hubei Mengshi ukoll falliet u likwidata.

Wara l-kriżi fl-industrija tal-batteriji tal-enerġija hemm in-nuqqas kontinwu tas-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija.

“Jekk il-vetturi elettriċi ma jistgħux jinbiegħu, il-manifatturi tal-batteriji mhux se jkollhom żmien faċli.Jekk id-domanda terminali ma tistax tlaħħaq, ikollha impatt fuq il-katina sħiħa tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida.”Insider minn kumpanija tal-batterija tal-enerġija qal lil Future Auto Daily (ID: auto- time) espress.Huwa jemmen li fil-kuntest tat-tnaqqis ġenerali tal-industrija tal-batteriji, kumpaniji ewlenin biss bi skala jistgħu jifilħu x-xitwa kiesħa, u kumpaniji oħra ta 'batteriji ta' enerġija żgħar u ta 'daqs medju b'sehem tas-suq baxx jistgħu jiġu eliminati fi kwalunkwe ħin.

Future Auto Daily (ID: auto-time) qabel kienet talbet konferma mingħand BAK Battery dwar xnigħat ta 'arretrati ta' pagi u sospensjoni tal-produzzjoni.BAK Battery wieġbet li l-fabbriki ta 'Shenzhen BAK u Zhengzhou BAK bħalissa qed joperaw b'mod normali, u m'hemm l-ebda sospensjoni tal-produzzjoni minħabba arretrati tal-pagi.Madankollu, il-kumpanija għandha likwidità stretta, u t-tnaqqis ġenerali fl-industrija huwa raġuni importanti.

“Is-sitwazzjoni ġenerali tal-industrija hija bħal din.Meta żewġ kumpaniji tal-karozzi għandhom tant flus, ir-restrizzjonijiet tal-likwidità huma sitwazzjoni komuni fl-industrija.Kwalunkwe kumpanija tista’ tiltaqa’ ma’ restrizzjonijiet ta’ flussi ta’ flus fuq żmien qasir.”BAK Battery Insiders qalu lil Future Auto Daily.

Insider ieħor tal-industrija jemmen li l-problemi ta 'BAK Battery jinsabu aktar fl-operazzjonijiet u l-ġestjoni tal-kumpanija stess.Batteriji BAK dejjem użaw soluzzjonijiet ta 'batteriji ċirkolari.Issa s-soluzzjonijiet mainstream fl-industrija huma batteriji kwadri ternarji u batteriji ternarji ta 'pakkett artab.BAK m'għandux vantaġġ fil-prodotti.

Barra minn hekk, il-klijenti attwali ta 'BAK Battery huma kollha manifatturi tal-karozzi ta' livell medju sa baxx.Dawn tal-aħħar għandhom diffikultà biex jagħmlu pagamenti, li fl-aħħar wasslu għall-kriżi tal-likwidità ta' BAK Battery.In-nies imsemmija hawn fuq qalu li l-kumpaniji tal-karozzi BAK Battery qed jikkooperaw magħhom jinkludu Dongfeng Nissan, Leapmotor, Jiangling Motors (000550, Stock Bar), eċċ.

Fis-suq tal-batteriji tal-litju, "paga fuq kreditu l-ewwel" saret xejra tal-industrija.Għall-fornituri, dan il-vizzju tal-industrija ġab riskji kbar.In-nies imsemmija hawn fuq jemmnu li dak li ġara lil BAK Battery jista 'jiġi ripetut f'kumpaniji oħra tal-batteriji tal-litju.

Artikolu 4(1)


Ħin tal-post: Nov-22-2023