Il-proċess ta 'kummerċjalizzazzjoni tal-vetturi elettriċi jaqbeż ħafna l-aspettattivi tal-industrija.Skont id-dejta mill-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, il-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina laħaq 515000 unità f'Q1 2021, żieda sena wara sena ta' 2.8 darbiet.Abbażi ta 'dan il-kalkolu, huwa probabbli ħafna li l-bejgħ annwali ta' vetturi tal-enerġija ġodda se jaqbeż iż-2 miljun unità.
Fl-istess ħin mal-bejgħ, hemm ukoll il-"fjoritura b'ħafna punti" tal-prodotti.Mil-livell A00 sal-livell D, minn EV, PHEV għal HEV, l-elettrifikazzjoni tal-karozzi qed tevolvi lejn direzzjoni diversifikata tal-prodott.
Il-progress mgħaġġel tas-suq u l-proliferazzjoni ta 'prodotti joħolqu sfidi dejjem aktar stretti għat-tliet sistemi elettriċi ċċentrati fuq batteriji tal-enerġija.Jekk jistgħux ilaħħqu mad-domanda tas-suq u jniedu kontinwament teknoloġiji u prodotti avvanzati li jissodisfaw il-ħtiġijiet tas-suq u l-utenti f'xenarji multipli huwa test tal-qawwa tal-innovazzjoni tal-kumpaniji tal-batteriji.
Fid-19-il Wirja Internazzjonali tal-Industrija tal-Karozzi ta 'Shanghai (2021 Shanghai Auto Show), li fetħet fid-19 ta' April, Honeycomb Energy għamel id-debutt tagħha bil-firxa sħiħa ta 'prodotti tal-batteriji.Ibbażat fuq il-ħtiġijiet attwali ta 'żvilupp ta' vetturi elettriċi, nediet it-Teknoloġija tal-Batterija tal-Iċċarġjar Mgħaġġel tax-xehda għall-ewwel darba, u kontinwament mexxiet l-iżvilupp tal-industrija tal-batteriji tal-litju bi prodotti ta 'teknoloġija innovattiva.
Iċċarġjar għal 10 minuti u distanza ta 'sewqan ta' 400 kilometru.Hive Energy Bee Speed Fast Charging Teknoloġija Debutta għall-Ewwel Darba
Mill-2020, il-firxa tal-mudelli ewlenin tal-vetturi elettriċi fid-dar u barra mill-pajjiż ġeneralment qabżet is-600 kilometru, u l-ansjetà tal-konsumatur dwar il-firxa ġiet solvuta gradwalment.Madankollu, ma 'dan tiġi l-konsiderazzjoni tal-konvenjenza tal-iċċarġjar min-naħa tad-domanda.Jekk jistax jikseb iċċarġjar veloċi bħal riforniment tradizzjonali tal-karozzi sar "punt ta 'uġigħ" ġdid ta' tħassib għall-utenti.
It-teknoloġija tal-iċċarġjar veloċi tal-batteriji bħalissa hija avvanz ewlieni fis-soluzzjoni tal-konvenjenza tal-iċċarġjar, u hija wkoll il-kamp ta 'battalja ewlieni għall-kumpaniji tal-batteriji tal-karozzi u tal-enerġija biex jikkompetu.
F'din l-ispettaklu tal-karozzi, Honeycomb Energy ħarġet it-teknoloġija ġdida ta 'ċċarġjar veloċi tagħha u ċ-ċelloli tal-batterija korrispondenti għall-ewwel darba, li jistgħu jiċċarġjaw għal 10 minuti u jivvjaġġaw 400 kilometru.L-ewwel ġenerazzjoni ta 'ċelluli ta' ċċarġjar mgħaġġel tal-veloċità tan-naħal hija ċellula tal-batterija ta '158Ah b'densità ta' enerġija ta '250Wh/kg.L-iċċarġjar veloċi 2.2C jista 'jikseb 20-80% ħin SOC f'16-il minuta u jista' jiġi prodott bil-massa qabel tmiem is-sena;Il-qalba tal-iċċarġjar veloċi 4C tat-tieni ġenerazzjoni għandha kapaċità ta '165Ah u densità ta' enerġija akbar minn 260Wh/kg.Jista 'jikseb 20-80% SOC ħin ta' ċċarġjar mgħaġġel ta '10 minuti u huwa mistenni li jiġi prodott bil-massa f'Q2 2023.
Wara l-prodotti tal-iċċarġjar veloċi 4C hemm serje ta 'riċerka u żvilupp innovattivi minn Honeycomb Energy bbażati fuq materjali ewlenin ta' batteriji tal-litju.Skont il-persunal tekniku fuq il-post, it-teknoloġija innovattiva tal-kumpanija fit-teknoloġija tal-iċċarġjar veloċi tinkludi prinċipalment diversi aspetti.
Ġew applikati tliet teknoloġiji ewlenin fil-qasam tal-materjali tal-elettrodi pożittivi: 1. Teknoloġija ta 'kontroll preċiż għat-tkabbir direzzjonali tal-prekursur: billi tikkontrolla l-parametri tas-sinteżi tal-prekursuri, jinkiseb tkabbir radjali tad-daqs tal-partiċelli, li toħloq "highway" ta' migrazzjoni tal-joni biex tittejjeb il-konduzzjoni tal-joni u tnaqqas l-impedenza b'aktar minn 10%;2. Teknoloġija ta 'doping stereo multi gradient: L-effett sinerġistiku ta' doping bl-ingrossa u doping tal-wiċċ b'elementi multipli jistabbilizza l-istruttura tal-kannizzata ta 'materjali għolja tan-nikil, filwaqt li jnaqqas l-ossidazzjoni tal-interface, iżid iċ-ċikliżmu b'20%, u jnaqqas il-produzzjoni tal-gass b'aktar minn 30%;3. Teknoloġija tal-kisi flessibbli: Ibbażat fuq analiżi ta 'dejta kbira u kalkoli ta' simulazzjoni, agħżel materjali tal-kisi flessibbli li huma adattati għal materjali ta 'nikil għoli b'bidliet ta' volum kbir, irażżnu l-polverizzazzjoni tal-partiċelli ċikliċi, u tnaqqas il-produzzjoni tal-gass b'aktar minn 20%.
L-elettrodu negattiv japplika wkoll teknoloġiji avvanzati multipli: 1. Tip ta 'materja prima u teknoloġija ta' għażla: tagħżel diversi isotropiċi, strutturi differenti, u tipi differenti ta 'materja prima għall-kombinazzjoni, tnaqqas il-valur OI tal-elettrodu minn 12 sa 7, u ttejjeb il- prestazzjoni dinamika;2. Teknoloġija tat-tgħaffiġ u l-iffurmar tal-materja prima: bl-użu ta 'daqs żgħir ta' partiċelli aggregati biex jiffurmaw partiċelli sekondarji, u taħlit ta 'partiċelli primarji biex tinkiseb kombinazzjoni ta' daqs ta 'partiċelli raġonevoli, tnaqqas ir-reazzjonijiet sekondarji tagħha, u ttejjeb il-prestazzjoni taċ-ċikliżmu u l-ħażna b'5-10%;3. Teknoloġija tal-modifika tal-wiċċ: bl-użu tat-teknoloġija tal-kisi tal-fażi likwida biex jiksi karbonju amorfu fuq il-wiċċ tal-grafita, tnaqqas l-impedenza, ittejjeb il-kanali tal-joni tal-litju, u tnaqqas l-impedenza b'20%;4. Teknoloġija tal-granulazzjoni: Ikkontrolla b'mod preċiż il-morfoloġija, l-orjentazzjoni, u tekniki oħra ta 'granulazzjoni bejn id-daqsijiet tal-partiċelli, tnaqqas l-espansjoni bi 3-5% meta tkun iċċarġjata kompletament.
L-elettrolit jadotta sistema ta 'addittiv ta' impedenza baxxa bħal kubrit li fih addittivi/addittivi tal-melħ tal-litju biex titnaqqas l-impedenza tal-formazzjoni tal-film fl-interfaces tal-elettrodi pożittivi u negattivi.Konċentrazzjoni ogħla tal-melħ tal-litju tiżgura konduttività ogħla tal-elettrolit;Id-dijaframma tadotta membrana taċ-ċeramika ta 'porożità għolja, li ssaħħaħ il-konduttività tal-jone tad-dijaframma filwaqt li tikkunsidra wkoll ir-reżistenza tas-sħana, u tikseb bilanċ bejn iċċarġjar veloċi u sigurtà.
Fuq il-bażi ta 'innovazzjoni tas-sistema materjali ewlenija, Honeycomb Energy wettqet ukoll innovazzjonijiet ta' ottimizzazzjoni multipli fil-preparazzjoni tal-elettrodi, ittestjar ta 'simulazzjoni ta' kurrent żejjed ta 'komponenti strutturali, u formulazzjoni ta' strateġija ta 'ċċarġjar veloċi.
Xenarju multi kopertura sħiħa enerġija xehda prodott matriċi titjieb gradwalment
Ibbażat fuq il-konsiderazzjoni ta 'tendenzi diversifikati tas-suq u punti ta' uġigħ tal-utent fis-suq tal-elettrifikazzjoni, Honeycomb Energy kontinwament tarrikkixxi l-matriċi tal-prodott tagħha biex tissodisfa l-ħtiġijiet multi-dimensjonali tal-utenti.
F'din il-wirja, Honeycomb wera wkoll il-matriċi tas-serje tal-prodotti tiegħu f'diversi sottosetturi bħal BEV, HEV, BMS, vetturi ħfief u ħażna tal-enerġija.
Fil-qasam BEV, Honeycomb Energy ġabet erba 'prodotti tal-batteriji ħielsa mill-kobalt ibbażati fuq il-pjattaforma E u l-pjattaforma H, li tkopri l-mudelli kollha minn 300 sa 800 kilometru 'l fuq.
Barra minn hekk, Honeycomb wera wkoll pakkett ta 'batteriji LCTP ibbażat fuq ċelluli tal-batterija ħielsa mill-kobalt li jaqblu mad-dinja ta' barra.Is-sistema tadotta ċelluli tal-batterija L6 ħielsa mill-kobalt u tutilizza teknoloġija ta 'grupp CTP tat-tieni ġenerazzjoni.Iċ-ċelloli tal-batterija huma rranġati pulit f'żewġ kolonni vertikalment, li jiffurmaw tqassim ġenerali tal-matriċi.Dan jippermetti li l-pjattaforma tal-vultaġġ tkun miġbura liberament fil-medda permessa, mingħajr ma tkun kostretta min-numru ta 'kordi tal-moduli tradizzjonali, li jwassal aktar għall-platformization u l-istandardizzazzjoni tal-pakketti tal-batteriji u jkompli jqassar iċ-ċiklu tal-iżvilupp, Naqqas l-ispejjeż tal-iżvilupp.
Fil-qasam tal-HEV, Honeycomb Energy nediet ċelloli HEV bbażati fuq sistema ta 'pakkett artab din is-sena, b'ħajja taċ-ċiklu ta' sa 40000 darba taħt kundizzjonijiet RT 3C/3C 30-80% SOC.F'termini ta 'prestazzjoni ta' temperatura għolja u baxxa, prestazzjoni ta 'rata ta' kwittanza ta 'ċarġ, DCIR u prestazzjoni tal-enerġija, hija superjuri għal prodotti simili oħra fl-industrija.Honeycomb Energy hija bbażata fuq il-pakkett tal-batterija HEV ta 'din iċ-ċellula tal-batterija, bl-użu ta' teknoloġija ta 'integrazzjoni modulari ta' pakkett artab, li għandha grad ogħla ta 'integrazzjoni tas-sistema.Jadotta disinn baxx ta 'dissipazzjoni tas-sħana u tkessiħ imkessaħ bl-arja, li jistgħu jnaqqsu b'mod sinifikanti l-ispiża tas-sistema kollha tal-vettura;Jista 'wkoll jilħaq il-firxa tat-temperatura ta' -35 ~ 60 ℃ fir-reġjuni kollha.
Barra minn hekk, il-pakkett ta 'batteriji HEV jadotta BMS integrat bi preċiżjoni SOC ta' 3%, li jista 'jikseb livell ta' sikurezza funzjonali ASILC u għandu funzjonijiet bħal upgrades UDS, OBDII, u FOTA.
L-innovazzjoni tmexxi l-aċċelerazzjoni komprensiva tal-iżvilupp tal-enerġija tax-xehda
Wara serje ta 'teknoloġiji u prodotti li jwasslu l-industrija hemm il-ġene korporattiv innovattiv ħafna ta' Honeycomb Energy.
Bħala intrapriża tal-batterija tal-enerġija stabbilita inqas minn tliet snin ilu, Honeycomb Energy ħadet it-tmexxija fit-tnedija ta 'prodotti tat-teknoloġija bħal proċess ta' laminazzjoni b'veloċità għolja, batteriji ħielsa mill-kobalt, batteriji tal-ġelatina, u pakketti ta 'batteriji ta' barriera termali fl-industrija.L-ideat innovattivi ta 'sfrattu tiegħu ppenetraw f'dimensjonijiet multipli bħall-iżvilupp tal-materjal bażiku, l-innovazzjoni teknoloġika, u titjib tal-manifattura intelliġenti.
Fl-2020, il-kapaċità installata ta 'Honeycomb Energy daħlet fl-aqwa għaxar għal ħames xhur konsekuttivi, u fl-ewwel kwart tal-2021, il-kapaċità installata tagħha stabbilizzat fis-7 post fiċ-Ċina.Skont Yang Hongxin, Chairman u CEO ta 'Honeycomb Energy, l-għan ta' Honeycomb għall-2021 huwa li jsir l-aqwa 5 fil-kapaċità installata domestika.
F'termini ta 'tqassim tal-kapaċità tal-produzzjoni, mill-2021, Beehive Energy ħabbret il-kostruzzjoni ta' żewġ bażijiet ta 'produzzjoni ta' batteriji ta 'enerġija ta' 20GWh f'Suining, Sichuan u Huzhou, Zhejiang.Barra minn hekk, tinsab fil-proġett ta '6GWh ta' Jintan Phase III f'Changzhou, u qed tippjana li tibni fabbrika taċ-ċelluli ta '24GWh u fabbrika PACK fil-Ġermanja.Beehive Energy qed tiġri lejn kapaċità ta’ produzzjoni globali ta’ 200GWh sal-2025.
Taħt it-tendenza globali tal-elettrifikazzjoni tal-karozzi, il-mudell tas-suq tal-batteriji tal-enerġija għadu mimli bidliet.Għal forzi ġodda bħall-Enerġija tax-xehda, jistgħu jkomplu jintegraw u jinnovaw tul il-katina kollha ta 'materjali, proċessi, tagħmir, eċċ., kontinwament jiksru l-konfini inerenti, u għandhom il-potenzjal li jikbru f'ġenerazzjoni ġdida ta' intrapriżi ewlenin fid-dinja ġdida. industrija tal-enerġija.
Ħin tal-post: Jan-16-2024