Gwida: Fl-ordnibiex ittejjeb id-densità tal-enerġija tal-batteriji tal-jone tas-sodju u timbotta l-prodotti tal-jone tas-sodju kemm jista 'jkun fis-suq, il-batterija Bike tuża materjali tal-arbli pożittivi u negattivi ġodda biex iżżid id-densità tal-enerġija tal-batteriji tal-jone tas-sodju ċilindriċi għal 150Wh/Kg, u għandha tajba stabbiltà taċ-ċiklu Essence
Sentejn ilu, in-Ningde Times ħareġ il-batterija tal-jone tas-sodju tal-ewwel ġenerazzjoni tiegħu, u nfetaħ il-bieb għall-industrijalizzazzjoni tal-batteriji tas-sodju.Sentejn wara, il-batteriji tas-sodju daħlu fil-punti ewlenin, u l-prodotti qed jintroduċu gradwalment swieq bħall-ħażna tal-enerġija, vetturi b'żewġ roti, u karozzi tal-passiġġieri.
L-applikazzjonijiet industrijali ppressaw it-tasti ta 'l-aċċelerazzjoni biex ikunu inseparabbli mill-katalisi tal-politika, il-barkiet kapitali, skoperti fl-R & D, u t-tqassim industrijali.Skont statistika mhux kompluta tan-netwerk tal-batteriji, minn Lulju 2023, 73 kumpanija ġew skjerati b'mod sod f'oqsma relatati bħall-manifattura tal-batterija tas-sodju, materjali tal-elettrodi pożittivi, materjali negattivi, elettroliti, eċċ., u prodotti multipli huma mistennija jiksbu produzzjoni tal-massa fl-2023. Fl-istess ħin, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, u kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, kapital, u kapital, kapital, kapital, kapital, u kapital.Is-suq segwa l-kumpaniji tal-katina industrijali.Skont statistika mhux kompluta min-netwerk tal-batteriji, 23 kumpanija għamlu 70 rawnd ta 'finanzjament.L-ordni tiġi aġġornata waħda wara l-oħra.
Riċentement, An Weifeng, id-direttur tar-riċerka u l-iżvilupp ta 'Shenzhen Bike Power Battery Co., Ltd., qal bi skambju man-netwerk tal-batterija li fil-preżent, għalkemm iċ-Ċina hija pajjiż ewlieni li jimmanifattura għall-batterija tal-jone tal-litju, hija limitata għaċ-Ċina biex issir qawwa ta 'enerġija ġdida minħabba l-problema tar-riżorsi tal-litju.Meta wieħed iqis li r-riżorsi tas-sodju huma sinjuri ħafna fir-riżervi fid-dinja u fiċ-Ċina, it-tqassim tal-industrija tal-batteriji tas-sodju gradwalment sar sħun f'dawn l-aħħar snin.Fosthom, il-batteriji Bick bdew riċerka preliminari dwar l-elettriku tas-sodju fl-2021.
Tqassim preventiv
Imwaqqfa fl-2001, Bike Battery ġiet stabbilita fl-2001. Wara aktar minn 20 sena ta 'preċipitazzjoni, hija impenjata għall-iżvilupp ta' batteriji ta 'densità ta' enerġija għolja.Ħadet it-tmexxija fl-iskjerament tal-binarji tal-batteriji tas-sodju.
Skond An Weifeng, f'termini ta 'tqassim tal-materjal, meta wieħed iqis il-problema ta' densità ta 'enerġija baxxa ta' batteriji tal-jone tas-sodju, il-batterija Bike għażlet arblu pożittiv ta 'ossidu bħal saff b'densità ta' enerġija kemmxejn ogħla u katina tal-provvista relattivament kompluta fl-istadju bikri ta ' riċerka elettrika tas-sodju.Materjali u materjali negattivi tal-karbonju iebes huma r-rotot tekniċi ewlenin.
Wara numru kbir ta 'studji ta' elettroliti tas-sodju, jinstab li fil-każ ta 'elettrodi ta' elettroli tas-sodju ta 'saff bħal ossidu u elettrodi negattivi tal-karbonju iebes, ir-reazzjoni tal-ġenb ta' elettrodi pożittivi u negattivi u elettroliti tikkawża problema ta 'produzzjoni tal-gass fit-tul, speċjalment iċ-ċiklu ta 'temperatura għolja tal-batterija Il-fenomenu tal-produzzjoni tal-gass qed isir aktar u aktar serju, li jwassal għal nefħa tal-batterija u t-tnaqqis fil-prestazzjoni taċ-ċirkolazzjoni.F'każijiet severi, is-sigurtà termali tal-batterija tista 'wkoll tikkawża l-batterija.
An Weifeng irrimarka li l-impedenza tal-film baxx ta 'l-addittiv tal-membrana l-ġdid għandha effettivament iżolament tar-reazzjoni tal-ġenb bejn l-elettrodu pożittiv u negattiv u l-elettrolit, u t-temperatura għolja u l-prestazzjoni ta' temperatura baxxa huma t-tnejn imtejba.B'mod partikolari, l-emerġenza ta 'elettroliti semi-solidi, filwaqt li ttejjeb l-istabbiltà tal-interface pożittiva u negattiva, soppressa l-fenomenu tal-produzzjoni tal-gass tal-batterija, u ttejjeb aħjar il-prestazzjoni taċ-ċiklu tat-temperatura għolja tal-batterija u l-problema tal-produzzjoni tal-gass b'temperatura għolja .
B'kumbinazzjoni, reċentement, Dr Zhao Jingwen, riċerkatur fl-Istitut tal-Enerġija u l-Proċess Bijoloġiċi ta' Qingdao tal-Akkademja tax-Xjenzi Ċiniża, iddikjara wkoll fil-konferenza tal-ekosistema tal-industrija tal-batteriji tas-sodju tal-2023 u s-summit intraprenditorjali li l-istatizzazzjoni solida hija waħda mill-aħjar soluzzjonijiet biex ittejjeb il-prestazzjoni komprensiva tal-batterija tal-jone tas-sodju.Il-forma ideali ta 'batteriji tal-jone tas-sodju, mill-perspettiva tal-angolu tas-sigurtà, huwa meħtieġ li jiġu minimizzati s-solventi, jinibixxu l-effetti sekondarji u l-gass termali birra.
Sabiex tiżdied id-densità tal-enerġija tal-batteriji tal-jone tas-sodju u timbotta l-prodotti tal-jone tas-sodju kemm jista 'jkun fis-suq, il-batterija Bik tuża materjali tal-arbli pożittivi u negattivi ġodda biex iżżid id-densità tal-enerġija tal-batteriji tal-jone tas-sodju ċilindriċi għal 150Wh/kg, u għandu stabbiltà tajba taċ-ċiklu.
An Weifeng żvelat li l-batteriji Bike se jesploraw aktar mudelli ta 'prodotti, densità ogħla ta' enerġija, ħajja ta 'ċiklu itwal, prestazzjoni aħjar tas-sigurtà, u jilħqu t-tkabbir kontinwu tal-elettriku tas-sodju fis-suq.
F'termini ta 'ppjanar tal-prodott, il-Batterija Bick se tkun impenjata għar-riċerka u l-iżvilupp ta' batteriji tal-jone tas-sodju bi prezz baxx u ta 'prestazzjoni għolja fil-futur.Skont il-vantaġġi tal-prestazzjoni tal-elettriku tas-sodju u l-vantaġġ tal-ispiża, tottimizza aktar is-segmentazzjoni tal-applikazzjonijiet tas-sodju applikati, u tipprovdi lill-klijenti prodotti kost-effettivi.
F'termini ta 'applikazzjoni tal-prodott, meta wieħed iqis il-prestazzjoni attwali tal-prodott tal-elettriku tas-sodju, il-prodotti attwali żviluppati minn Bik Battery huma prinċipalment diretti fl-oqsma ta' vetturi b'żewġ roti, vetturi b'veloċità baxxa u ħażna tal-enerġija.
Problematiku
L-industrija hija ġeneralment mistennija li l-iżvilupp industrijali tal-batteriji tal-jone tas-sodju se jkun ukoll wara l-2025. An Weifeng jemmen ukoll li minħabba li ċ-ċiklu ta 'espansjoni tal-manifatturi tal-materjal ġeneralment jieħu madwar sena, flimkien mar-riċerka u l-iżvilupp tal-manifatturi tal-batteriji u t-test ta' is-suq terminali, l-industrijalizzazzjoni tal-industrijalizzazzjoni tal-batterija tal-jone tas-sodju se tkun wara l-2025.
An Weifeng irrimarka li matul l-applikazzjoni fuq skala kbira tal-batteriji tal-jone tas-sodju, minbarra l-katina tal-industrija tal-batteriji tal-jone tas-sodju mhux kompluta, l-ispiża hija għolja, hemm ukoll sigurtà, densità tal-enerġija, prestazzjoni ta 'ingrandiment, prestazzjoni taċ-ċiklu, diffikultà tad-disinn tas-sistema, katina industrijali u katina industrijali u Riċiklaġġ u kwistjonijiet oħra:
1. Sigurtà: Meta mqabbel mal-litju tal-metall, is-sodju tal-metall huwa aktar vivaċi, iżda ġeneralment huwa maħsub li l-batteriji tal-jone tas-sodju huma aktar sikuri, u l-mekkaniżmi jeħtieġ li jiġu studjati aktar;
2. Densità ta 'enerġija: Minħabba n-numru kbir ta' sekwenzi atomiċi ta 'elementi tas-sodju, il-kapaċità ta' grammi materjali hija baxxa;meta mqabbel mal-potenzjal tal-litju tal-metall, il-potenzjal tas-sodju huwa ogħla, li jikkawża li l-vultaġġ tal-ħruġ tal-batterija tal-jone tas-sodju jkun baxx.Id-densità tal-enerġija tal-batterija hija baxxa;
3. Prestazzjoni ta 'meridità: Minħabba li r-raġġ tal-jone tal-joni tas-sodju huwa akbar mill-joni tal-litju, huwa aktar diffiċli meta jinfirex fil-fażi solida.Taħt l-istess kurrent, id-devjazzjoni tal-prestazzjoni multiplikatur tal-batterija tal-jone tas-sodju;
4. Prestazzjoni taċ-ċirkolazzjoni: Produzzjoni Dinotal matul iċ-ċiklu tal-batterija tal-jone tas-sodju, speċjalment il-problema tal-produzzjoni tal-gass kbir matul iċ-ċiklu ta 'temperatura għolja tal-batterija, li tikkawża li l-prestazzjoni taċ-ċirkolazzjoni ma tissodisfax il-ħtiġijiet tal-klijenti;
5. Diffikultà tad-disinn tas-sistema: Fil-preżent, wara t-tixjiħ f'temperatura għolja tal-batteriji tal-jone tas-sodju, it-telf tal-kapaċità huwa ġeneralment 1 ~ 2%, li jagħmel il-kapaċità attwali u l-kapaċità tad-disinn tal-batterija ma jistgħux jiġu mqabbla bis-sħiħ, li jirriżulta f'diffikultajiet ta 'disinn tas-sistema;
6. Katina industrijali u riċiklaġġ: Peress li l-melħ tas-sodju tal-metall huwa ġeneralment maħlul fl-ilma, l-irkupru ta 'elementi tas-sodju fil-futur jeħtieġ li jiġi kkunsidrat minn qabel;
Għalkemm l-industrijalizzazzjoni tal-qawwa tas-sodju għadha qed tiffaċċja ħafna sfidi, il-veloċità tal-iżvilupp tal-industrija kollha fil-futur tista 'taqbeż l-aspettattivi.Riċentement, Wu Hui, maniġer ġenerali tad-Dipartiment tar-Riċerka tal-Istitut tar-Riċerka Ekonomika tal-Ivy/Dekan tal-Istitut tar-Riċerka tal-Industrija tal-Batterija taċ-Ċina, qal li skont il-pjan, sa tmiem din is-sena, il-kapaċità tal-produzzjoni ppjanata se tilħaq 40GWh fil- tmiem din is-sena, u sal-2025, il-pjan kollu tal-industrija se jilħaq 300GWh.
Profittabbli
Sa tmiem l-2022, il-katina tal-provvista tal-elettriku tas-sodju kienet għadha mhux kompluta ħafna, il-proċess ta 'preparazzjoni kien għadu immatur, u t-tagħmir tal-produzzjoni ma kienx perfett, li jirriżulta f'rabtiet ta' produzzjoni mhux sodisfaċenti ta 'batteriji tas-sodju.Riċentement, il-futures u l-għażliet tal-karbonat tal-litju huma elenkati.It-tnaqqis tal-karbonat tal-litju wassal għar-ritorn tal-batterija tal-litju għall-kost-effettività.L-elettriku tas-sodju m'għandux vantaġġ fuq l-ispiża tal-fosfat tal-ħadid f'termini ta 'spiża.
"F'termini tat-tqassim tal-kapaċità, l-iskala tal-batteriji tal-jone tal-litju laħqet kważi 1000GWh.Fl-istess perjodu, il-kapaċità tal-produzzjoni tal-fornituri tal-materjal elettriku tas-sodju tista 'tappoġġja biss il-produzzjoni ta' batteriji tal-jone tas-sodju 2GWH.Huwa impossibbli li tiġi appoġġjata d-domanda tas-suq, u kwistjonijiet ta 'spejjeż jikkawżaw ukoll klijenti downstream jew swieq li ma jkunux lesti li jippruvaw teknoloġija ġdida tas-sodju.
Taħt diversi pressjonijiet, il-batteriji tas-sodju għadhom ma kisbux produzzjoni tal-massa fuq skala kbira fis-sens tal-ekonomija.
Fil-futur, sabiex jiġi żgurat il-vantaġġ tal-iżvilupp tal-elettriku tas-sodju u anke profitt realistiku, An Weifeng issuġġerixxa li mill-perspettiva ta 'fornituri ta' materjal upstream, manifatturi ta 'batteriji midstream, u politiki nazzjonali:
F'termini ta 'fornituri ta' materjali upstream, huwa rakkomandat li tespandi l-iskala tal-produzzjoni tal-materjali u titnaqqas l-ispiża tal-produzzjoni tal-materjal;filwaqt li tespandi l-iskala tal-produzzjoni, jeħtieġ ukoll li tipprovdi lott u materja prima eċċellenti għall-fabbriki tal-batteriji downstream;
F'termini ta 'manifatturi tal-batteriji midstream, huwa rakkomandat li tuża materjali ta' prezz baxx preferut biex titnaqqas l-ispiża tal-batterija;biex tottimizza r-rata ta 'kwalifika tal-prodott biex ittejjeb ir-rata ta' kwalifika tal-prodott, u b'hekk tnaqqas l-ispiża tal-batterija;
F'termini ta 'politika nazzjonali, minħabba li l-katina tal-provvista attwali tal-batterija tal-jone tas-sodju tinsab f'perjodu ta' perfezzjoni, l-ispiża tal-batteriji tal-jone tas-sodju f'terminu qasir għadha ma tistax tikseb tnaqqis fuq skala kbira.Applikazzjoni tas-suq tal-batteriji tal-jone tas-sodju.
Bl-isforzi konġunti tal-kumpaniji tal-katina industrijali msemmija hawn fuq, il-katina tal-provvista se tiġi kkultivata, u l-kapaċità tal-produzzjoni tibda titla '.F'termini ta 'vjeġġi, il-vjeġġi attwali ta' batteriji tal-jone tas-sodju din is-sena huma mistennija li jkunu madwar 3gWh.Fil-futur Fit-titjib, huwa mistenni li l-ġarr attwali ta 'batteriji tal-jone tas-sodju jilħaq 347GWh sal-2030, b'rata medja ta' tkabbir kompost ta '97%.
Konklużjoni: Ftit jiem ilu, l-20 miljun vettura ġdida tal-enerġija ta 'pajjiżi huma offline.Minn Jannar sa Lulju ta 'din is-sena, il-bejgħ ġdid ta' vetturi tal-enerġija ta 'pajjiżi laħaq 4.526 miljun, żieda ta' 41.7% sena wara sena, u s-sehem tas-suq laħaq 29%, li minnhom 636,000 ġew esportati, żieda sena fuq sena ta ' 1.5 darbiet;il-volum totali tat-tagħbija tal-batteriji tal-enerġija f'pajjiżi kien 184.4GWh., Kumulattiv żdied b'37.3% sena fuq sena, li minnhom 67.1GWh ġew esportati.
Wara snin ta 'kultivazzjoni, l-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina spiċċat mingħajr aċċelerazzjoni, u l-iżvilupp tal-industrija tal-batterija tal-litju kien relattivament matur.Fil-preżent, ir-riċerka u l-iżvilupp tal-batteriji tas-sodju huwa fuq l-ispallejn tal-batteriji tal-litju sa ċertu punt.Tista 'tikseb dan.L-aħjar ħin biex tħawwel siġra huwa għaxar snin ilu, segwit minn issa, waslet rawnd ġdid ta 'ħruġ tal-arja tal-batterija.Dawk li huma l-ewwel li jiġu skjerati u jinsistu fuq innovazzjoni kontinwa jistgħu jsiru l-protagonisti meta tiġi r-"rebbiegħa" tal-batteriji tas-sodju.Ta’ min jistenna bil-ħerqa jekk jistax jitla’.
Ħin tal-post: Settembru-06-2023