Fl-1 ta 'April, forzi multipli li jagħmlu l-karozzi ġodda u kumpaniji tal-karozzi ppreżentaw ir-rapporti tal-kunsinna/bejgħ tal-vetturi tal-enerġija ġodda ta' Marzu kif skedat.
Fosthom, f'Marzu, it-twassil ta 'forzi ġodda fil-manifattura tal-karozzi kompliet iddifferenzjat;Żewġ marki tal-enerġija ġodda biegħu aktar minn 30000 vettura;Il-punti ewlenin tal-bejgħ ta 'BYD li jirritornaw għal aktar minn 300000 vettura ta' min joqgħod attent għalihom.
Vetturi elettriċi, vetturi tal-enerġija ġodda, forzi ġodda fil-manifattura tal-karozzi
Differenzjazzjoni ulterjuri fil-kunsinna: "Li Wei Xiao" kisbet l-ewwel kwart mistenni
F'Marzu, Ideal Automobile ikkunsinnat 28984 karozza ġdida, żieda ta' 39.2% sena wara sena.Fl-ewwel kwart, il-kumpanija tat total ta '80400 vettura, żieda ta' 52.9% minn sena għal sena.
F'Marzu, Zero Run ikkunsinnat 14567 vettura, u kisbet tkabbir sena wara sena ta 'aktar minn 136%;Fl-ewwel kwart, ingħataw total ta’ 33410 vettura.
F'Marzu, NIO ikkunsinna 11866 karozza ġdida, żieda ta' 14.3% sena wara sena u żieda ta' 45.9% xahar fuq xahar.Fl-ewwel kwart, NIO wassal total ta’ 30053 karozza ġdida.
F'Marzu, Xiaopeng Motors ikkunsinnat total ta '9026 karozza ġdida, żieda fix-xahar ta' 99% u żieda ta '29% minn sena għal sena.Fost dawn, ix-Xiaopeng X9 wassal 3946 vettura, bi kunsinna kumulattiva ta 'kważi 8000 vettura fi tliet xhur mit-tnedija.Fl-ewwel kwart, Xiaopeng Motors tat total ta '21821 karozza ġdida, żieda ta' 20% sena wara sena.
F'Marzu, Nezha Automobile tat 8317-il vettura, tnaqqis sena wara sena ta '17.55%;Fl-ewwel kwart, ingħataw total ta’ 24400 vettura, tnaqqis ta’ 6.65% minn sena għal sena.
Battery Network innota li fil-kuntest ta 'kompetizzjoni dejjem aktar ħarxa fis-suq tal-karozzi, forzi ġodda multipli naqqsu l-aspettattivi tal-kunsinna tagħhom għall-ewwel kwart.Ideal Automobile tistenna volum ta 'kunsinna ta' vettura ta '76000 sa 78000 vettura fl-ewwel kwart.NIO jistenna li jwassal madwar 30000 vettura fl-ewwel kwart.Xiaopeng Motors jistenna li jagħti 21000 sa 22500 vettura fl-ewwel kwart, żieda sena wara sena ta '15.2% għal 23.4%.Skont l-aħħar dejta rilaxxata, Ideal Automobile, NIO, u Xiaopeng Motors kollha lestew l-aspettattivi tal-kunsinna tagħhom.
Barra minn hekk, il-kunsinna ta 'forzi ġodda fil-manifattura tal-karozzi hija maqsuma aktar.Mill-ewwel kwart ta 'din is-sena, il-volum ta' kunsinna kumulattiv ta 'Ideal Automobile laħaq 713764 vettura, u saret l-ewwel kumpanija Ċiniża ta' vetturi tal-enerġija ġdida li tilħaq il-mira ta '700000 vettura.Zero Run Auto ilha żżomm it-tielet post fil-bejgħ ta 'forzi ġodda għal diversi ġimgħat konsekuttivi, u poġġiet ruħha b'mod sod fuq quddiem nett ta' forzi ġodda u wriet momentum qawwi ta 'żvilupp.NIO kiseb żieda xahar fuq xahar fil-volum tal-kunsinna f'Marzu, b'total ta' 479647 karozza ġdida kkonsenjati.Xiaopeng Automobile u Nezha Automobile naqsu milli jiksbu bejgħ ta 'kull xahar li jaqbeż l-10000 wan, fosthom Nezha Automobile saret l-unika intrapriża ġdida tal-manifattura tal-karozzi li esperjenzat tnaqqis sena wara sena f'Marzu.
Vetturi elettriċi, vetturi tal-enerġija ġodda, forzi ġodda fil-manifattura tal-karozzi
Żewġ marki tal-enerġija ġodda biegħu aktar minn 30000 unità, u Aion tibqa 'fl-aqwa tliet vetturi elettriċi puri mainstream
F'Marzu, il-bejgħ globali ta 'GAC Aion laħaq 32530 unità, żieda fix-xahar ta' 95.1%, klassifika sod fost l-aqwa tliet vetturi elettriċi puri mainstream.
F'Marzu, AITO, sussidjarja ta 'Hongmeng Zhixing, ikkunsinnat 31727 karozza ġdida madwar il-lineup kollu, rebaħ il-kampjonat tal-bejgħ ta' kull xahar ta 'marki tal-forza ġodda fis-suq Ċiniż u rebħet il-kampjonat tal-bejgħ ta' marki tal-forza ġodda fiċ-Ċina għal tliet xhur konsekuttivi b' vantaġġ ewlieni.Fosthom, il-bejgħ tal-Wenjie New M7 kompla jikber b'mod stabbli, bi kunsinna ta 'kull xahar ta' 24598 karozza ġdida u volum ta 'kunsinna kumulattiv ta' aktar minn 120000 vettura fis-suq.
F'Marzu, total ta' 13048 vettura ġew ikkunsinnati minn Deep Blue Motors.Barra minn hekk, l-ewwel SUV ta 'stil iebes taħt il-marka Deep Blue, il-Deep Blue G318, ġie rilaxxat fit-18 ta' Marzu u ħabbar li s-Super Range daħlet fl-era 2.0.
F'Marzu, Jike wassal 13012-il vettura, żieda ta' 95% sena wara sena.Minn Jannar sa Marzu, Jike wassal total ta’ 33059 vettura, żieda ta’ 117% minn sena għal sena.
F'Marzu, Lantu Automobile tat total ta '6122 vettura, żieda ta' 102% sena wara sena.Minn Jannar sa Marzu, il-volum tal-bejgħ kumulattiv tal-kumpanija kien ta '16345 vettura, żieda ta' 188% minn sena għal sena.
F’Marzu, Avita kkunsinnat total ta’ 5016-il vettura, li rduppjaw it-tnejn meta mqabbla max-xahar ta’ qabel.
Vetturi elettriċi, vetturi tal-enerġija ġodda, forzi ġodda fil-manifattura tal-karozzi
Il-bejgħ ta 'BYD reġa' lura għal aktar minn 300000 unità, u l-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda minn Celes żdied b'aktar minn darbtejn sena wara sena
F'Marzu, il-bejgħ ta 'BYD ta' vetturi tal-enerġija ġodda laħaq 302500 unità, meta mqabbel ma '207100 unità fl-istess perjodu tas-sena li għaddiet.F'Marzu, BYD biegħet 301600 karozza tal-passiġġieri, żieda fix-xahar ta' 147.8%.Fost dawn, total ta '38400 karozza ġdida tal-passiġġieri tal-enerġija nbiegħu barra l-pajjiż, żieda ta' xahar fuq xahar ta '65%.Minn Jannar sa Marzu, il-bejgħ kumulattiv ta 'BYD ta' vetturi tal-enerġija ġodda laħaq 626300 unità, żieda sena wara sena ta '13.44%.
F'Marzu, il-bejgħ ta 'SAIC Group ta' vetturi ta 'enerġija ġodda laħaq 85000 unità, żieda ta' 30% sena wara sena.
F'Marzu, il-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda taħt il-marka indipendenti ta' Changan Automobile laħaq 52900 unità, żieda sena wara sena ta 'aktar minn 47%;Il-volum tal-bejgħ fl-ewwel kwart kien ta '128800 unità, żieda minn sena għal sena ta' aktar minn 52%.
F'Marzu, Geely Automobile biegħet 44791 vettura ġdida ta 'enerġija, żieda ta' madwar 34% xahar fuq xahar u aktar minn 65% sena wara sena, b'rata ta 'penetrazzjoni ta' madwar 30% għal enerġija ġdida;Minn Jannar sa Marzu, il-bejgħ kumulattiv ta 'vetturi tal-enerġija ġodda laħaq 144125, żieda sena wara sena ta' madwar 143%.
F'Marzu, il-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda minn Celes laħaq 27730 unità, żieda sena wara sena ta' 225.81%.Fost dawn, il-bejgħ tal-karozzi Celes kien ta '24986 unità, żieda ta' sena għal sena ta '579.15%.
F'Marzu, Great Wall Motors biegħet 21882 vettura ġdida tal-enerġija, b'bejgħ kumulattiv ta '59182 vettura minn Jannar sa Marzu.
F'Marzu, il-bejgħ tal-vetturi tal-enerġija ġodda ta 'BAIC, sussidjarja ta' BAIC Blue Valley, kien 7389 unità.Il-bejgħ kumulattiv minn Jannar sa Marzu kien 10122 unità, tnaqqis minn sena għal sena ta 'madwar 33.03%.
Ippromwovi ditti multipli biex tħabbar sensiela ġdida ta 'politiki promozzjonali billi tbiddel il-prezz għall-kwantità
Battery Netwerk innota li fil-livell tal-politika, fit-13 ta 'Marzu, il-Kunsill tal-Istat ħareġ il-Pjan ta' Azzjoni għall-Promozzjoni ta 'Tiġdid ta' Tagħmir fuq skala kbira u Skambju ta 'Oġġetti tal-Konsumatur (minn hawn 'il quddiem imsejjaħ il-Pjan ta' Azzjoni), li jappoġġja t-tiġdid ta 'tagħmir tat-trasport u qodma makkinarju agrikolu.Tippromwovi kontinwament l-elettrifikazzjoni u s-sostituzzjoni tal-karozzi tal-linja urbani, u tappoġġja l-aġġornament ta 'karozzi tal-linja tal-enerġija ġodda qodma u batteriji tal-enerġija.Jappoġġaw l-implimentazzjoni tal-kummerċ tal-karozzi ins.Iżżid l-appoġġ tal-politika, tneħħi l-konġestjonijiet taċ-ċirkolazzjoni, tippromwovi konsum f'saffi u aġġornat tal-karozzi.Organizza l-kummerċ tal-karozzi fil-pajjiż kollu f'attivitajiet ta 'promozzjoni, tħeġġeġ lill-intrapriżi tal-produzzjoni u tal-bejgħ tal-karozzi biex iwettqu attivitajiet promozzjonali, u tiggwida kompetizzjoni ordnata fl-industrija.
Fil-livell korporattiv, wara ordni minn qabel ta '24 siegħa ta' 88898 vettura, fl-1 ta 'April, iċ-Chairman tal-Grupp Xiaomi Lei Jun iddikjara fuq il-pjattaforma tal-midja soċjali tiegħu li "l-verżjoni inawgurali ta' Xiaomi SU7 se tibda t-tieni rawnd ta 'bejgħ addizzjonali sorpriża", b' bejgħ addizzjonali li jibda f’12:00 pm fl-istess jum.
Appoġġ kontinwu fil-livell tal-politika, dħul qawwi minn intrapriżi, tħawwad is-suq tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida, u gwerer tal-prezzijiet għadhom għaddejjin.Fl-1 ta 'April, NIO, Wenjie, Jike, Xiaopeng, Chery u oħrajn ħabbru sensiela ġdida ta' politiki promozzjonali.
Bi tweġiba għas-sejħa tal-Pjan ta 'Azzjoni tal-Kunsill tal-Istat għall-Promozzjoni ta' Tiġdid ta 'Tagħmir fuq skala kbira u Skambju ta' Oġġetti tal-Konsumatur, NIO ħabbar it-tnedija ta 'sussidju massimu ta' 1 biljun wan għas-sostituzzjoni tal-vetturi tal-gażolina.Mill-lum, l-utenti tal-vetturi tal-gażolina li jissostitwixxu l-karozza l-ġdida tal-2024 ta 'NIO se jirċievu 10000 wan addizzjonali f'sussidji ta' fondi ta 'installazzjoni fakultattivi.
Skont l-App Hongmeng Zhixing, il-prezz tal-mudell tal-livell tad-dħul tal-Wenjie New M7 ġie mnaqqas temporanjament b'20000 wan.
Jike Auto żied verżjoni mtejba tar-rota ta 'wara ta' Jike 007, bi prezz ta '209900 wan, u aktar tnaqqas il-prezz tal-bidu ta' dan il-mudell b'20000 wan.
Il-kont uffiċjali ta 'Weibo ta' Xiaopeng Motors ħareġ politika ta 'sussidju għal żmien limitat għax-xiri tal-2024 Xiaopeng G9.Fosthom, il-karozza attwali għandha skont ta 'żmien limitat sa 20000 wan, u l-iskont fakultattiv jiswa sa 8000 wan;L-2024 Xiaopeng G9 xorta se tniedi 5 mudelli, b'firxa ta 'prezzijiet kurrenti ta' 243900 sa 339900 wan wara sussidji.Il-politika tas-sussidju se tkun mill-1 ta’ April sat-30 ta’ April, 2024.
Chery Automobile ħabbret uffiċjalment politika tal-istaġun ta 'sostituzzjoni ta' sussidju ta '10 biljun wan, li tinkludi skontijiet bħal eżenzjoni sħiħa tat-taxxa tax-xiri għal mudelli speċifikati fi żmien limitat, u sa 30000 wan għal mudelli qodma.Huwa rrappurtat li dan l-avveniment tal-istaġun tal-iskambju tas-sussidju ta 'biljun wan ikopri mudelli multipli, inklużi l-Edizzjoni ta' Tiggo 8 PRO Champion, Tiggo 8 PLUS Champion Edition, Tiggo 9, Arriz 8 High Energy Edition, u Discovery 06.
Insiders tal-industrija ddikjaraw li fl-2024, il-kompetizzjoni fis-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija bi prezzijiet taħt l-200000 wan se tkun intensa, u kumpaniji relatati se jiffaċċjaw pressjoni fuq il-profitti tagħhom.
Konklużjoni: Yu Qingjiao, Segretarju Ġenerali tal-Alleanza għall-Innovazzjoni tat-Teknoloġija tal-Batterija Ġdida ta 'Zhongguancun u President tal-Assoċjazzjoni tal-Mit Nies tal-Batterija, iddikjara li bbażat fuq ir-riċerka mmexxija mit-Tim ta' Riċerka tal-Katina tal-Industrija tal-Enerġija Ġdida tal-Batterija taċ-Ċina f'diversi partijiet tal-pajjiż matul il-passat xahar, l-aġġustament tan-nofs taċ-ċiklu tal-binarju huwa inevitabbli, iżda t-tendenza spirali 'l fuq hija irriversibbli.
Skont l-analiżi ulterjuri ta 'Yu Qingjiao, ibbażata fuq iċ-ċifri tal-bejgħ għal Marzu u l-ewwel kwart imħabbra minn diversi marki ġodda ta' vetturi tal-enerġija, bil-wasla tal-aqwa staġun u kompetizzjoni ħarxa, ditti mainstream wrew żieda sinifikanti fil-bejgħ, inkluża teknoloġija sewda , elettrifikazzjoni, boutique, intelliġenti, u prodotti ta 'livell għoli, medju u baxx.Dan imexxi direttament iż-żieda fil-volum tal-installazzjoni tal-batterija tal-enerġija, li hija wkoll ir-raġuni ewlenija għaliex il-katina tal-industrija tal-batteriji, li ġiet aġġustata għal sentejn u nofs, bniet gradwalment imħażen minn Jum l-Ewwel tas-Sena u issa qed toħroġ gradwalment mill-ħawt u r-ritorn għall-valur.Barra minn hekk, il-ħażna tal-enerġija fuq il-ġenb tal-grilja, il-ħażna tal-enerġija fuq skala kbira, il-ħażna tal-enerġija industrijali u kummerċjali, il-ħażna tal-enerġija fuq barra, u l-ħażna tal-enerġija tad-dar qed jirċievu wkoll aħbar tajba.
Ħin tal-post: Apr-03-2024