Is-suq tal-batteriji tal-enerġija huwa liberalizzat bis-sħiħ: il-kumpaniji lokali jiffaċċjaw kompetizzjoni barranija

"Il-lupu fl-industrija tal-batteriji tal-enerġija ġej."Riċentement, katalgu regolari maħruġ mill-Ministeru ta 'l-Industrija u t-Teknoloġija ta' l-Informazzjoni għamel l-industrija daqqa b'emozzjoni.

Skont il-"Katalgu ta' Mudelli Rakkomandati għall-Promozzjoni u l-Applikazzjoni ta' Vetturi tal-Enerġija Ġodda (11-il Lott fl-2019)", vetturi tal-enerġija ġodda mgħammra b'batteriji b'investiment barrani se jirċievu sussidji fiċ-Ċina għall-ewwel darba.Dan ifisser li wara l-abolizzjoni tal-"lista bajda" tal-batterija f'Ġunju ta 'din is-sena, is-suq tal-batteriji China Dynamics (600482, Stock Bar) fetaħ uffiċjalment għal investiment barrani.

Hemm total ta '26 karozza tal-passiġġieri fil-mudelli rakkomandati mħabbra din id-darba, inklużi 22 vettura elettrika pura, inkluż is-sedan elettriku pur Tesla li se jiġi prodott fiċ-Ċina.Fil-preżent, mhuwiex ċar min se jkun il-fornitur tal-batterija ta 'Tesla wara li jiġi prodott fiċ-Ċina.Madankollu, wara li jidħlu fil-katalgu tas-sussidji, mudelli rilevanti x'aktarx jirċievu sussidji.Minbarra Tesla, ditti barranin Mercedes-Benz u Toyota daħlu wkoll fil-lista rakkomandata.

Fl-aħħar ftit snin, is-sussidji taċ-Ċina għal vetturi tal-enerġija ġodda kienu relatati b'mod qawwi mal-manifatturi tal-batteriji tal-enerġija magħżula.Il-ġarr ta 'batteriji prodotti minn kumpaniji "whitelist" tal-batteriji u d-dħul fil-katalgu rakkomandat ta' hawn fuq huwa l-ewwel pass biex jinkisbu sussidji.Għalhekk, f'dawn l-aħħar snin, vetturi tal-enerġija ġodda importati, prinċipalment Tesla, ma ġewx issussidjati.Kumpaniji domestiċi tal-vetturi tal-enerġija ġodda u kumpaniji tal-batteriji tal-enerġija gawdew ukoll "perjodu ta 'tieqa" ta' żvilupp mgħaġġel għal bosta snin.

Madankollu, il-maturità vera tal-industrija ma tistax tiġi sseparata mill-ittestjar tas-suq.Hekk kif il-bejgħ u s-sjieda ta 'vetturi tal-enerġija ġodda jiżdiedu gradwalment, id-dipartimenti rilevanti qed jiggwidaw ukoll l-iżvilupp tal-industrija minn immexxi mill-politika għal immexxi mis-suq.Min-naħa waħda, is-sussidji għal vetturi tal-enerġija ġodda tnaqqsu minn sena għal sena u se jiġu rtirati kompletament mis-suq sal-aħħar tal-2020. Min-naħa l-oħra, il-“lista bajda” tal-batteriji tal-enerġija tħabbret ukoll li titneħħa f’ tard ta’ Ġunju ta’ din is-sena.

Ovvjament, qabel ma s-sussidji jiġu rtirati kompletament, l-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina l-ewwel se tiffaċċja kompetizzjoni minn kontropartijiet barranin, u l-industrija tal-batterija tal-enerġija se ġġorr il-piż.

Liberalizzazzjoni kompleta ta' batteriji b'investiment barrani

Meta wieħed jiġġudika mill-aħħar katalgu ppubblikat, mudelli ta 'enerġija ġodda ta' marki barranin bħal Tesla, Mercedes-Benz, u Toyota kollha daħlu fis-sekwenza tas-sussidju.Fost dawn, Tesla ddikjarat żewġ verżjonijiet tal-mudelli mdaħħla fil-katalgu, li jikkorrispondu għal densitajiet differenti ta 'enerġija tas-sistema tal-batterija u firxiet ta' moderata.

Għaliex hemm differenza bħal din fl-istess mudell Tesla?Dan jista' jkun parzjalment relatat mal-fatt li Tesla għażlet aktar minn fornitur wieħed.Mill-bidu ta 'din is-sena, Tesla ġiet esposta li laħqet ftehimiet "mhux esklussivi" ma' numru ta 'kumpaniji ta' batteriji tal-enerġija.Il-miri ta '"skandlu" jinkludu CATL (300750, Stock Bar), LG Chem, eċċ.

Il-fornituri tal-batteriji ta 'Tesla dejjem kienu konfużi.Rapport mid-Dipartiment tar-Riċerka tal-Fergħa tal-Applikazzjoni tal-Batterija tal-Enerġija tal-Batterija China.com irrimarka li l-mudelli Tesla magħżula fil-katalgu rakkomandat huma mgħammra b'"batteriji ternarji prodotti minn Tesla (Shanghai)."

Tesla tabilħaqq ilha tipproduċi l-moduli tal-batteriji tagħha stess, imma min se jipprovdi ċ-ċelloli?Osservatur fit-tul ta 'Tesla analizza reporter mill-21st Century Business Herald li r-raġuni għaliex il-mudell għandu żewġ densitajiet ta' enerġija hija minħabba li huwa mgħammar b'ċelloli tal-batterija (jiġifieri, ċelloli) minn Panasonic u LG Chem.

"Din hija l-ewwel darba li mudell mgħammar b'ċelluli tal-batteriji barranin daħal fil-katalgu tas-sussidju."Il-persuna rrimarkat li minbarra Tesla, żewġ karozzi minn Beijing Benz u GAC Toyota daħlu wkoll fil-katalgu tas-sussidju, u l-ebda waħda minnhom ma hija mgħammra b’batteriji Domestiċi.

Tesla ma weġbitx għaċ-ċelloli tal-batterija tal-kumpanija speċifika li tuża, iżda peress li l-abolizzjoni tal-"lista bajda" tal-batterija tal-enerġija, hija biss kwistjoni ta 'żmien li batteriji prodotti minn kumpaniji ffinanzjati minn barra u karozzi mgħammra b'dawn il-batteriji jidħlu fil- katalgu tas-sussidji.

F'Marzu 2015, il-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni ħareġ l-"Ispeċifikazzjonijiet tal-Industrija tal-Batterija tal-Enerġija tal-Karozzi", li se juża batteriji prodotti minn kumpaniji approvati bħala kundizzjoni bażika biex jinkisbu sussidji ġodda għall-vetturi tal-enerġija.Minn dakinhar, il-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni suċċessivament ħareġ erba 'lottijiet ta' katalgi tal-intrapriżi tal-produzzjoni tal-batterija tal-enerġija (jiġifieri, "Batteriji tal-Enerġija Bojod").Lista"), bini ta '"ħajt" għall-industrija tal-batterija tal-enerġija taċ-Ċina.

L-informazzjoni turi li s-57 fabbrikant tal-batteriji magħżula huma kollha kumpaniji lokali, u manifatturi tal-batteriji Ġappuniżi u Koreani bħal Panasonic, Samsung, u LG Chem li qabel kienu użati minn SAIC, Changan, Chery, u kumpaniji oħra tal-karozzi mhumiex inklużi.Minħabba li huma marbuta ma 'sussidji, dawn il-kumpaniji tal-batteriji ffinanzjati minn barra jistgħu biss jirtiraw temporanjament mis-suq Ċiniż.

Madankollu, il-"lista bajda" ilha ma għandhiex kuntatt mal-iżvilupp tal-industrija.Reporter mill-21st Century Business Herald qabel sar jaf li fl-operat attwali, l-implimentazzjoni tal-"lista bajda" mhix daqshekk stretta, u xi mudelli li ma jużawx batteriji "meħtieġa" daħlu wkoll fil-katalgu tal-prodott tal-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informatika.Fl-istess ħin, bil-konċentrazzjoni tas-suq, Madankollu, xi kumpaniji fuq il-"lista bajda" naqqsu n-negozju tagħhom jew saħansitra fallew.

L-analisti tal-industrija jemmnu li l-kanċellazzjoni tal-"lista bajda" tal-batterija u l-ftuħ tas-suq tal-batterija tal-enerġija għal investiment barrani huwa pass ewlieni għall-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina biex jimxu minn mmexxija mill-politika għal immexxija mis-suq.Huwa biss meta kumpaniji aktar b'saħħithom jidħlu fis-suq li l-kapaċità tal-produzzjoni tiżdied aktar malajr.U biex jitnaqqsu l-ispejjeż u jinkiseb l-iżvilupp reali ta 'vetturi tal-enerġija ġodda.

Is-suq hija t-tendenza ġenerali.Minbarra l-liberalizzazzjoni tal-"lista bajda", it-tnaqqis gradwali tas-sussidji huwa miżura diretta biex tippromwovi l-kummerċjalizzazzjoni tal-industrija.Il-"Pjan ta 'Żvilupp tal-Industrija tal-Vetturi tal-Enerġija Ġdid (2021-2035)" (abbozz għall-kummenti) mħabbar reċentement ukoll jgħid b'mod ċar li huwa meħtieġ li tiġi promossa l-ottimizzazzjoni u r-riorganizzazzjoni tal-kumpaniji tal-batteriji tal-enerġija u tiżdied il-konċentrazzjoni tal-industrija.

It-tnaqqis tal-ispejjeż huwa essenzjali

Bl-appoġġ u l-inkoraġġiment tal-politiki tal-industrija, għadd ta 'kumpaniji domestiċi tal-batteriji tal-enerġija kibru malajr f'dawn l-aħħar snin, inklużi CATL, BYD (002594, Stock Bar), Guoxuan Hi-Tech (002074, Stock Bar), eċċ., inkluż Fuli , li reċentement niżlet fuq il-Bord għall-Innovazzjoni tax-Xjenza u t-Teknoloġija.Teknoloġija tal-enerġija.Fosthom, CATL sar il-"lokant" fl-industrija.L-aħħar dejta turi li fl-ewwel tliet kwarti ta’ din is-sena, is-sehem tas-suq domestiku ta’ CATL żdied għal 51%.

Taħt it-tendenza ta 'liberalizzazzjoni gradwali tas-suq, kumpaniji tal-batteriji tal-enerġija ffinanzjati minn barra għamlu wkoll arranġamenti fiċ-Ċina.Fl-2018, LG Chem nieda proġett ta 'investiment tal-batterija tal-enerġija f'Nanjing, u Panasonic qed tippjana wkoll li timmanifattura speċifikament batteriji għal vetturi elettriċi fil-fabbrika ta' Dalian tagħha.

Ta 'min isemmi li l-fornituri domestiċi tal-batteriji ta' Tesla, Panasonic u LG Chem, huma t-tnejn il-miri ta 'xnigħat popolari.Fosthom, Panasonic huwa s-sieħeb "familjari" ta 'Tesla, u Teslas magħmulin fl-Amerika huma forniti minn Panasonic.

L-"indeċiżjoni" u l-"preparazzjoni" ta 'Tesla jirriflettu l-kompetizzjoni ħarxa fl-industrija tal-batteriji tal-enerġija sa ċertu punt.Fir-rigward ta 'marki lokali li ilhom jiżviluppaw malajr fis-suq Ċiniż għal diversi snin, jistgħu jiffaċċjaw il-kompetizzjoni minn ditti barranin din id-darba?

Persuna qrib l-industrija tal-batterija tal-enerġija qalet lil reporter mill-21st Century Business Herald li l-vantaġġi kompetittivi tal-batteriji tal-enerġija b'investiment barrani huma prinċipalment teknoloġija u kontroll tal-ispejjeż, li ffurmaw ċerti "ostakli" fis-suq.Filwaqt li Panasonic bħala eżempju, xi analisti tal-industrija rrimarkaw li għalkemm tipproduċi wkoll batteriji tal-litju ternarji, Panasonic juża proporzjon differenti ta 'materja prima, li tista' żżid id-densità tal-enerġija filwaqt li tnaqqas l-ispejjeż.

Madankollu, f'dawn l-aħħar snin ta 'żvilupp, biż-żieda fl-iskala, l-ispiża tal-batteriji tal-enerġija domestika kienet qed tonqos ukoll sena b'sena.Meta tieħu CATL bħala eżempju, il-prezz tas-sistema tal-batterija tal-enerġija tiegħu kien 2.27 wan/Wh fl-2015, u niżel għal 1.16 wan/Wh fl-2018, bi tnaqqis kompost annwali medju ta 'madwar 20%.

Kumpaniji domestiċi tal-batteriji tal-enerġija wkoll għamlu ħafna tentattivi biex inaqqsu l-ispejjeż.Pereżempju, kemm BYD kif ukoll CATL qed jiżviluppaw teknoloġija CTP (CelltoPack, pakkett ta 'batteriji tal-enerġija mingħajr modulu), jippruvaw itejbu l-prestazzjoni tal-batterija b'disinn intern tal-pakkett tal-batterija aktar simplifikat.Kumpaniji bħal Yiwei Lithium Energy (300014, Stock Bar) qed jirrappurtaw ukoll f'rapporti annwali Zhong qal li l-livell ta 'awtomazzjoni tal-linja ta' produzzjoni għandu jitjieb biex tiżdied ir-rata ta 'rendiment u jitnaqqsu l-ispejjeż.

It-teknoloġija CTP għad għandha ħafna diffikultajiet biex tegħleb, iżda aħbarijiet reċenti juru li l-pakketti ta 'batteriji CTP ta' CATL daħlu fl-istadju ta 'produzzjoni kummerċjali f'lottijiet.Fiċ-ċerimonja tal-iffirmar fis-6 ta 'Diċembru biex tiġi approfondita l-kooperazzjoni strateġika bejn CATL u BAIC New Energy, Zeng Yuqun, president ta' CATL, qal: "It-teknoloġija CTP se tkopri l-mudelli mainstream eżistenti u li ġejjin ta 'BAIC New Energy."

It-titjib tal-livelli tekniċi u t-tnaqqis tal-ispejjeż huma l-metodi ewlenin.Kumpaniji Ċiniżi tal-batteriji tal-enerġija rappreżentati minn CATL waslu biex iwasslu għal "reviżjoni" reali tas-suq.


Ħin tal-post: Nov-18-2023