Il-firxa tal-kruċiera tal-vettura hija rduppjata!Il-karozza tal-linja titlob aktar minn 60% fi 8 minuti!Wasal iż-żmien li tissostitwixxi l-batterija tiegħek?

Matul il-perjodu "It-Tlettax-il Pjan ta 'Ħames Snin", il-produzzjoni u l-bejgħ taċ-Ċina ta' vetturi tal-enerġija ġodda kibru malajr, u kklassifikaw l-ewwel fid-dinja għal ħames snin konsekuttivi.Huwa mistenni li n-numru ta 'vetturi tal-enerġija ġodda se jaqbeż il-5 miljuni sal-aħħar ta' din is-sena.Fl-istess ħin, aħbar tajba tkompli tiġi miċ-Ċina fit-teknoloġija ewlenija ta 'batteriji ta' enerġija ġodda.Chen Liquan ta '80 sena, l-ewwel persuna fl-industrija tal-batteriji tal-litju taċ-Ċina, wassal lit-tim tiegħu biex jiżviluppa materjali ġodda tal-batteriji.

Batterija tal-litju nano-silikon ġdida hija rilaxxata, b'kapaċità 5 darbiet dik tal-batterija tal-litju tradizzjonali

Chen Liquan, akkademiku ta '80 sena ta' l-Akkademja Ċiniża ta 'l-Inġinerija, huwa l-fundatur ta' l-industrija tal-batteriji tal-litju taċ-Ċina.Fis-snin 80, Chen Liquan u t-tim tiegħu ħadu t-tmexxija fit-twettiq ta 'riċerka dwar elettroliti solidi u batteriji sekondarji tal-litju fiċ-Ċina.Fl-1996, mexxa tim ta 'riċerka xjentifika biex jiżviluppa batteriji tal-jone tal-litju għall-ewwel darba fiċ-Ċina, ħa t-tmexxija biex isolvi l-problemi xjentifiċi, teknoloġiċi u ta' inġinerija ta 'produzzjoni fuq skala kbira ta' batteriji tal-jone tal-litju domestiċi, u rrealizza l-industrijalizzazzjoni ta 'batteriji domestiċi tal-jone tal-litju.

F'Liyang, Jiangsu, Li Hong, protett tal-Akkademiku Chen Liquan, mexxa lit-tim tiegħu biex jikseb avvanz f'materja prima ewlenija għall-batteriji tal-litju wara aktar minn 20 sena ta 'riċerka teknika u produzzjoni tal-massa fl-2017.

Materjal ta 'anodu nano-silikon huwa materjal ġdid żviluppat b'mod indipendenti minnhom.Il-kapaċità tal-batteriji tal-buttuni magħmula minnha hija ħames darbiet dik tal-batteriji tal-litju tal-grafita tradizzjonali.

Luo Fei, General Manager ta 'Tianmu Leading Battery Material Technology Co., Ltd.

Is-silikon jeżisti ħafna fin-natura u huwa abbundanti fir-riżervi.Il-komponent ewlieni tar-ramel huwa s-silika.Imma biex tagħmel is-silikon metalliku f'materjal ta 'anodu tas-silikon, huwa meħtieġ ipproċessar speċjali.Fil-laboratorju, mhuwiex diffiċli li jitlesta dan l-ipproċessar, iżda biex tagħmel materjali ta 'anodi tas-silikon ta' livell ta 'tunnellata teħtieġ ħafna riċerka teknika u esperimenti.

L-Istitut tal-Fiżika ta 'l-Akkademja tax-Xjenzi Ċiniża ilu jirriċerka n-nano-silikon mill-1996, u beda jibni linja ta' produzzjoni ta 'materjal ta' anodu tas-silikon fl-2012. Kien biss fl-2017 li nbniet l-ewwel linja ta 'produzzjoni, u ġiet aġġustata kontinwament u rivedut.Wara eluf ta 'fallimenti, materjali tal-anodi tas-silikon ġew prodotti bil-massa.Bħalissa, il-produzzjoni annwali tal-fabbrika Liyang ta 'materjali ta' anodi tas-silikon għal batteriji tal-jone tal-litju tista 'tilħaq 2,000 tunnellata.

Jekk il-materjali tal-anodi tas-silikon huma għażla tajba għat-titjib tad-densità tal-enerġija tal-batteriji tal-litju fil-futur, allura t-teknoloġija tal-batterija tal-istat solidu hija soluzzjoni rikonoxxuta u effettiva biex issolvi problemi attwali bħas-sikurezza u l-ħajja taċ-ċiklu tal-batteriji tal-litju.Fil-preżent, ħafna pajjiżi qed jiżviluppaw b'mod attiv batteriji tal-istat solidu, u r-riċerka u l-iżvilupp taċ-Ċina tat-teknoloġija tal-batterija tal-litju tal-istat solidu qed iżżomm il-pass mad-dinja wkoll.

F'din il-fabbrika f'Liyang, drones li jużaw batteriji tal-litju fi stat solidu żviluppati minn tim immexxi mill-Professur Li Hong għandhom firxa ta 'cruising li hija 20% itwal minn dik ta' drones bl-istess speċifikazzjonijiet.Is-sigriet jinsab f'dan il-materjal kannella skur, li huwa l-materjal tal-katodu fi stat solidu żviluppat mill-Istitut tal-Fiżika, l-Akkademja tax-Xjenzi Ċiniża.

Fl-2018, id-disinn u l-iżvilupp ta 'sistema ta' batterija ta 'enerġija fi stat solidu 300Wh/kg tlestew hawn.Meta tkun installata fuq vettura, tista 'tirdoppja l-firxa ta' moderata tal-vettura.Fl-2019, l-Akkademja tax-Xjenzi Ċiniża stabbilixxiet linja ta 'produzzjoni pilota ta' batteriji fi stat solidu f'Liyang, Jiangsu.F'Mejju ta 'din is-sena, il-prodotti bdew jintużaw fi prodotti elettroniċi għall-konsumatur.

Madankollu, Li Hong qal lill-ġurnalisti li din mhix batterija ta 'stat solidu kollu fis-sens sħiħ, iżda batterija ta' stat kważi solidu li hija kontinwament ottimizzata fit-teknoloġija tal-batterija tal-litju likwidu.Jekk trid tagħmel il-karozzi jkollhom medda itwal, it-telefowns ċellulari jkollhom ħin ta 'standby itwal, u ħadd ma jista' Biex l-ajruplani jtiru ogħla u aktar, huwa meħtieġ li jiġu żviluppati batteriji ta 'stat solidu aktar sikuri u ta' kapaċità akbar.

Batteriji ġodda qed jitfaċċaw waħda wara l-oħra u "Electric China" qed tinbena

Mhux biss l-Istitut tal-Fiżika tal-Akkademja tax-Xjenzi Ċiniża, ħafna kumpaniji qed jesploraw ukoll teknoloġiji u materjali ġodda għal batteriji tal-enerġija ġodda.F'kumpanija tal-enerġija ġdida f'Zhuhai, Guangdong, xarabank elettriku pur qed jiċċarġja fiż-żona tad-dimostrazzjoni tal-iċċarġjar tal-kumpanija.

Wara l-iċċarġjar għal aktar minn tliet minuti, il-qawwa li fadal żdiedet minn 33% għal aktar minn 60%.Fi 8 minuti biss, il-karozza tal-linja ġiet iċċarġjata kollha, u wriet 99%.

Liang Gong qal lill-ġurnalisti li r-rotot tal-karozzi tal-linja tal-belt huma fissi u l-kilometraġġ għal vjaġġ bir-ritorn mhux se jaqbeż il-100 kilometru.L-iċċarġjar matul il-ħin tal-mistrieħ tas-sewwieq tax-xarabank jista 'jagħti rwol sħiħ lill-vantaġġi tal-batteriji tat-titanat tal-litju li jiċċarġjaw malajr.Barra minn hekk, il-batteriji tat-titanat tal-litju għandhom ħinijiet taċ-ċiklu.Vantaġġi ta 'ħajja twila.

Fl-istitut ta 'riċerka tal-batteriji ta' din il-kumpanija, hemm batterija tat-titanat tal-litju li ilha għaddejja minn testijiet taċ-ċiklu ta 'ċarġ u skariku mill-2014. Ġiet iċċarġjata u skarikata aktar minn 30,000 darba f'sitt snin.

F'laboratorju ieħor, it-tekniċi wrew lill-ġurnalisti t-testijiet tal-waqgħa, tal-labra u tal-qtugħ tal-batteriji tat-titanat tal-litju.Speċjalment wara li l-labra tal-azzar ippenetrat il-batterija, ma kien hemm l-ebda ħruq jew duħħan, u l-batterija xorta setgħet tintuża b'mod normali., ukoll il-batteriji tat-titanat tal-litju għandhom firxa wiesgħa ta 'temperaturi ambjentali.

Għalkemm il-batteriji tat-titanat tal-litju għandhom il-vantaġġi ta 'ħajja twila, sigurtà għolja u ċċarġjar veloċi, id-densità tal-enerġija tal-batteriji tat-titanat tal-litju mhix għolja biżżejjed, biss madwar nofs dik tal-batteriji tal-litju.Għalhekk, huma ffukaw fuq xenarji ta 'applikazzjoni li ma jeħtiġux densità għolja ta' enerġija, bħal karozzi tal-linja, vetturi speċjali, u power stations tal-ħażna tal-enerġija.

F'termini ta 'riċerka u żvilupp tal-batterija tal-ħażna tal-enerġija u industrijalizzazzjoni, il-batterija tal-jone tas-sodju żviluppata mill-Istitut tal-Fiżika tal-Akkademja tax-Xjenzi Ċiniża bdiet it-triq għall-kummerċjalizzazzjoni.Meta mqabbla mal-batteriji taċ-ċomb-aċidu, il-batteriji tal-jone tas-sodju mhux biss huma iżgħar fid-daqs iżda wkoll ħafna eħfef fil-piż għall-istess kapaċità ta 'ħażna.Il-piż tal-batteriji tal-jone tas-sodju tal-istess volum huwa inqas minn 30% ta 'dak tal-batteriji taċ-ċomb-aċidu.Fuq karozza elettrika ta 'sightseeing b'veloċità baxxa, l-ammont ta' elettriku maħżun fl-istess spazju jiżdied b'60%.

Fl-2011, Hu Yongsheng, riċerkatur fl-Istitut tal-Fiżika tal-Akkademja tax-Xjenzi Ċiniża li studja wkoll taħt l-Akkademiku Chen Liquan, mexxa tim u beda jaħdem fuq ir-riċerka u l-iżvilupp tat-teknoloġija tal-batterija tal-jone tas-sodju.Wara 10 snin ta 'riċerka teknika, ġiet żviluppata batterija tal-jone tas-sodju, li hija s-saff tal-qiegħ tar-riċerka u l-iżvilupp tal-batterija tal-jone tas-sodju fiċ-Ċina u fid-dinja.u l-oqsma ta 'applikazzjoni tal-prodott huma f'pożizzjoni ta' tmexxija.

Meta mqabbel mal-batteriji tal-jone tal-litju, wieħed mill-akbar vantaġġi tal-batteriji tal-jone tas-sodju huwa li l-materja prima hija mqassma b'mod wiesa 'u rħisa.Il-materja prima għall-produzzjoni ta 'materjali ta' elettrodu negattiv huwa faħam maħsul.Il-prezz għal kull tunnellata huwa inqas minn elf wan, li huwa ferm aktar baxx mill-prezz ta 'għexieren ta' eluf ta 'wan għal kull tunnellata ta' grafita.Materjal ieħor, karbonat tas-sodju, huwa wkoll għani fir-riżorsi u irħis.

Il-batteriji tal-jone tas-sodju mhumiex faċli biex jinħarqu, għandhom sigurtà tajba, u jistgħu jaħdmu f'minus 40 grad Celsius.Madankollu, id-densità tal-enerġija mhix tajba daqs dik tal-batteriji tal-litju.Bħalissa, jistgħu jintużaw biss f'vetturi elettriċi b'veloċità baxxa, power stations tal-ħażna tal-enerġija u oqsma oħra li jeħtieġu densità baxxa ta 'enerġija.Madankollu, l-għan tal-batteriji tal-jone tas-sodju għandu jintuża bħala tagħmir għall-ħażna tal-enerġija, u ġiet żviluppata sistema ta 'power station tal-ħażna tal-enerġija ta' 100 kilowatt-siegħa.

Rigward id-direzzjoni tal-iżvilupp futur tal-batteriji tal-enerġija u l-batteriji tal-ħażna tal-enerġija, Chen Liquan, akkademiku tal-Akkademja tal-Inġinerija Ċiniża, jemmen li s-sikurezza u l-ispiża għadhom ir-rekwiżiti ewlenin għar-riċerka teknika dwar batteriji tal-enerġija u batteriji tal-ħażna tal-enerġija.Fil-każ ta 'nuqqas ta' enerġija tradizzjonali, il-batteriji tal-ħażna tal-enerġija jistgħu jippromwovu l-applikazzjoni ta 'enerġija rinnovabbli fuq il-grilja, itejbu l-kontradizzjoni bejn il-konsum tal-enerġija tal-quċċata u tal-wied, u jiffurmaw struttura ta' enerġija ekoloġika u sostenibbli.

[Osservazzjoni ta 'nofs siegħa] Negħlbu l-"punti ta' l-uġigħ" ta 'żvilupp ta' enerġija ġdida

Fir-rakkomandazzjonijiet tal-gvern ċentrali dwar l-"14-il Pjan ta' Ħames Snin", enerġija ġdida u vetturi tal-enerġija ġodda, flimkien ma 'teknoloġija tal-informazzjoni ta' ġenerazzjoni ġdida, bijoteknoloġija, tagħmir high-end, aerospazjali, u tagħmir tal-baħar, huma elenkati bħala industriji emerġenti strateġiċi li jeħtieġu tkun aċċellerata.Fl-istess ħin, ġie rrimarkat li huwa meħtieġ li tinbena magna tat-tkabbir għal industriji strateġiċi emerġenti u jiġu kkultivati ​​teknoloġiji ġodda, prodotti ġodda, formati ta 'negozju ġodda, u mudelli ġodda.

Fil-programm, rajna li l-istituzzjonijiet tar-riċerka xjentifika u l-kumpaniji industrijali qed jużaw rotot tekniċi differenti biex jegħlbu l-"punti ta 'uġigħ" ta' żvilupp ta 'enerġija ġdida.Fil-preżent, għalkemm l-iżvilupp tal-industrija tal-enerġija l-ġdida ta 'pajjiżi kiseb ċerti vantaġġi ta' min jimxi l-ewwel, għadu qed jiffaċċja nuqqasijiet ta 'żvilupp u teknoloġiji ewlenin jeħtieġ li jinkisru.Dawn qed jistennew nies kuraġġużi biex jitilgħu bl-għerf u jegħlbu bil-persistenza.

Artikolu 4(1) Artikolu 5(1)

 


Ħin tal-post: Nov-23-2023